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VI160288-N軸承 結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)
四点接触球轴承 VI160288-N
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| 有内齿，两侧唇密封 |
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b
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34
mm
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Da ZT
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338
mm
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适用于带定心套的轴承（后缀 ZT）
定心套长度（T，t）（见零件图）
公差:-IT8 |
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Di
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287
mm
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d0
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224
mm
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da
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289
mm
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da ZT
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287
mm
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适用于带定心套的轴承（后缀 ZT）
定心套长度（T，t）（见零件图）
公差:+IT8 |
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dB
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9
mm
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H
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39
mm
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h
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34
mm
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La
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324
mm
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Li
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252
mm
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m
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4
mm
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na
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20
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ni
|
20
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T
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6
mm
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t
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2,5
mm
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u
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9,5
mm
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z
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56
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m
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12
kg
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Fr per
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35000
N
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Fz norm
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12300
N
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Fz max
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17800
N
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Ca
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165000
N
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C0a
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420000
N
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Cr
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108000
N
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C0r
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190000
N
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0,04 - 0,16
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0,07 - 0,26
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2个锥形润滑油嘴，根据 DIN 71412-A M10x1，环向均匀间隔且部分凹进 |
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VI160288-N軸承
由于軸承屬于精密的機械零部件，又是用硬質(zhì)耐磨材料構(gòu)成，其制造一般都需要經(jīng)過車削、磨削等工序來完成，這就必然要使用切削液、磨削液等對環(huán)境具有污染的物質(zhì)。隨著切削刀具和切削技術(shù)的發(fā)展，目前國內(nèi)、外對軸承采用干切削和硬切削已有很多的研究。但由于ina軸承是經(jīng)受交變應(yīng)力的部件，如何有效地控制其加工表面的殘余應(yīng)力狀態(tài)，成為制約這一技術(shù)推廣應(yīng)用的關(guān)鍵。
目前國外已有先通過硬車削再對軸承滾道表面進行滾壓的ina軸承加工工藝，據(jù)稱這一方法除了使成本減少到原來的55%，壽命也提高了五倍。國內(nèi)對軸承的硬車削技術(shù)還停留
