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RTL41軸承 結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)
推力圆柱滚子轴承 RTL41
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单向,可分离,圆柱滚子,英制 |
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d
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3
inch
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d
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76,2
mm
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D
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4,719
inch
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D
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119,863
mm
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T
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1
inch
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T
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25,4
mm
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m
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2,379
lbs
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m
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1,079
kg
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Ca
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39500
lbf
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Ca
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177000
N
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C0a
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131000
lbf
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C0a
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580000
N
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nG
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2000
1/min
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RTL41
曲軸IKO軸承異響主要為間隙引起的,如下我們從幾個方面來說說這個問題。 現(xiàn)象: 1)一般情況下發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定時并無聲響,當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度突然變化時發(fā)出沉悶的“鏜鏜”敲擊聲,同時伴有振動現(xiàn)象。 2)發(fā)動機(jī)負(fù)荷變化時,響聲明顯。轉(zhuǎn)速越高,響聲越大。響聲大了是不好的,現(xiàn)在的軸承質(zhì)量還是很不錯的,特別是瑞典的IKO軸承質(zhì)量是最好的,但也會出現(xiàn)一些問題,所以我們也需要注意了,一些IKO汽車曲軸軸承也會出現(xiàn)異常聲音,這樣我們就需要注意檢查問題的根本所在,很多開著汽車的時候就會遇到這樣的情況,要是一點(diǎn)都不懂的話,那是很麻煩的,開汽車的人一般需要熟悉一些機(jī)械方面