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RTL41_INA RTL41進(jìn)口軸承

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RTL41軸承 結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)

推力圆柱滚子轴承 RTL41

单向,可分离,圆柱滚子,英制

推力圓柱滾子軸承 RTL41, 單向,可分離,圓柱滾子,英制
單向軸向載荷無密封脂潤滑油潤滑
 
d 3  inch 
   
d 76,2  mm 
   
D 4,719  inch 
   
D 119,863  mm 
   
T 1  inch 
   
T 25,4  mm 
   
 
 
m 2,379  lbs 
  质量
m 1,079  kg 
  质量
Ca 39500  lbf 
  基本额定动载荷,轴向
Ca 177000  N 
  基本额定动载荷,轴向
C0a 131000  lbf 
  基本额定静载荷,轴向
C0a 580000  N 
  基本额定静载荷,轴向
nG 2000  1/min 
  极限转速


RTL41 曲軸IKO軸承異響主要為間隙引起的,如下我們從幾個方面來說說這個問題。   現(xiàn)象:   1)一般情況下發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定時并無聲響,當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度突然變化時發(fā)出沉悶的“鏜鏜”敲擊聲,同時伴有振動現(xiàn)象。   2)發(fā)動機(jī)負(fù)荷變化時,響聲明顯。轉(zhuǎn)速越高,響聲越大。響聲大了是不好的,現(xiàn)在的軸承質(zhì)量還是很不錯的,特別是瑞典的IKO軸承質(zhì)量是最好的,但也會出現(xiàn)一些問題,所以我們也需要注意了,一些IKO汽車曲軸軸承也會出現(xiàn)異常聲音,這樣我們就需要注意檢查問題的根本所在,很多開著汽車的時候就會遇到這樣的情況,要是一點(diǎn)都不懂的話,那是很麻煩的,開汽車的人一般需要熟悉一些機(jī)械方面

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