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GY1010-KRR-B-AS2/V軸承 結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)
外球面球轴承 GY1010-KRR-B-AS2/V
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球面外圈, 平头螺钉定位,两端 R 型密封,英制孔 |
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d
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5/8
inch
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d
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15,875
mm
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DSP
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1,5748
inch
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DSP
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40
mm
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B
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1,079
inch
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B
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27,4
mm
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A
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0,157
inch
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C
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0,472
inch
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C2
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0,654
inch
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Ca
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0,134
inch
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D1
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1,244
inch
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d1
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0,941
inch
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S
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0,453
inch
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W
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3/32
inch
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m
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0,22
lbs
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Cr
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2200
lbf
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Cr
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9600
N
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C0r
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1070
lbf
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C0r
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4750
N
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INA GY1010-KRR-B-AS2/V
鋼領(lǐng)鋼絲圈是環(huán)錠細(xì)紗機(jī)卷繞部分的關(guān)鍵器材,為減少紗線毛羽,降低細(xì)紗斷頭,延長(zhǎng)鋼領(lǐng)調(diào)換周期,降低生產(chǎn)成本,我公司于2001年元月開(kāi)始在20臺(tái)車上試用了軸承鋼鋼領(lǐng)。我們對(duì)軸承鋼鋼領(lǐng)的紡紗性能進(jìn)行了跟蹤觀察與測(cè)試,發(fā)現(xiàn)其一次性使用壽命長(zhǎng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性價(jià)比高,現(xiàn)正逐步將已到使用周期的普通平面鋼領(lǐng)更換為軸承鋼鋼領(lǐng)。 鋼領(lǐng)失效的主要磨損形式是粘著磨損和疲勞磨損,由于軸承鋼鋼領(lǐng)整體硬度均達(dá)HV800以上,其硬度高,磨損小,在抗粘著磨損和疲勞磨損方面都表現(xiàn)出較優(yōu)良的性能。我們從使用初期開(kāi)始每隔半年對(duì)軸承鋼鋼領(lǐng)進(jìn)行一次抽查檢測(cè),用閃光測(cè)速儀對(duì)鋼絲圈的運(yùn)行情況進(jìn)行觀測(cè),發(fā)現(xiàn)鋼絲圈運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),運(yùn)轉(zhuǎn)軌道通暢,極少有飛圈