您所查找到的INA FT11軸承的類型為 推力深沟球轴承,軸承內圈,外圈更多詳細資料您可致電我司,此軸承型號本公司有現貨,獲取INA FT11游隙尺寸,游隙尺寸表,滾子粒數,FT11報價,價格,外形尺寸,錐度,軸承的圖紙、樣品、價格或者替換產品等!我們是INA軸承最佳代理商,所售產品均為原裝正品,請您放心購買! 訂購電話:0512-62658883
FT11軸承 結構尺寸參數
推力深沟球轴承 FT11
|
|
单向,可分离,扁平滚道,英制 |
|
|
|
|
|
d
|
1 1/8
inch
|
|
d
|
28,575
mm
|
|
D
|
2,094
inch
|
|
D
|
53,188
mm
|
|
T
|
0,625
inch
|
|
T
|
15,875
mm
|
|
|
|
|
|
m
|
0,324
lbs
|
|
m
|
0,147
kg
|
|
Ca
|
1510
lbf
|
|
Ca
|
6700
N
|
|
C0a
|
1010
lbf
|
|
C0a
|
4500
N
|
|
nG
|
3600
1/min
|
|
|
|
INA FT11
1.刮傷(二體磨粒磨損) 與軸徑一起運動的硬顆粒與摩擦表面接觸,這是顆粒與金屬表面的接觸應力較低,它們在軸瓦表面上劃出線狀傷痕;半嵌入軸瓦表面的硬顆粒在軸徑表面上也會劃出線狀傷痕,均稱為刮傷。刮傷屬二體磨粒磨損,線狀傷痕的方向與軸徑運動方向一致。 潤滑油膜破裂,軸徑表面的輪轂峰也將會刮傷軸瓦,出現許多線狀傷痕,它也是二體磨粒磨損。 硬顆粒嵌入軸瓦表面又脫落,造成點狀傷痕的刮傷。 上述的顆粒多半是鐵末和砂粒。 刮傷導致摩擦副表面粗糙化,從而降低了潤滑油膜的承載能力,并且會形成新的可以刮傷摩擦表面的硬顆粒和輪轂峰,造成惡性循環。 2.(三體)磨粒磨損