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GY1010-KRR-B-AS2/V_INA GY1010-KRR-B-AS2/V進口軸承

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GY1010-KRR-B-AS2/V軸承 結構尺寸參數

外球面球轴承 GY1010-KRR-B-AS2/V

球面外圈, 平头螺钉定位,两端 R 型密封,英制孔

外球面球軸承 GY1010-KRR-B-AS2/V, 球面外圈, 平頭螺釘定位,兩端 R 型密封,英制孔
徑向載荷單向軸向載荷雙向軸向載荷靜轉角誤差和不對中雙側密封終生潤滑,免維護脂潤滑
 
d 5/8  inch 
   
d 15,875  mm 
   
DSP 1,5748  inch 
   
DSP 40  mm 
   
B 1,079  inch 
   
B 27,4  mm 
   
 
A 0,157  inch 
   
C 0,472  inch 
   
C2 0,654  inch 
   
Ca 0,134  inch 
   
D1 1,244  inch 
   
d1 0,941  inch 
   
S 0,453  inch 
   
W 3/32  inch 
   
 
m 0,22  lbs 
  质量
Cr 2200  lbf 
  基本额定动载荷,径向
Cr 9600  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 1070  lbf 
  基本额定静载荷,径向
C0r 4750  N 
  基本额定静载荷,径向


INA GY1010-KRR-B-AS2/V 鋼領鋼絲圈是環錠細紗機卷繞部分的關鍵器材,為減少紗線毛羽,降低細紗斷頭,延長鋼領調換周期,降低生產成本,我公司于2001年元月開始在20臺車上試用了軸承鋼鋼領。我們對軸承鋼鋼領的紡紗性能進行了跟蹤觀察與測試,發現其一次性使用壽命長,運轉平穩,性價比高,現正逐步將已到使用周期的普通平面鋼領更換為軸承鋼鋼領。  鋼領失效的主要磨損形式是粘著磨損和疲勞磨損,由于軸承鋼鋼領整體硬度均達HV800以上,其硬度高,磨損小,在抗粘著磨損和疲勞磨損方面都表現出較優良的性能。我們從使用初期開始每隔半年對軸承鋼鋼領進行一次抽查檢測,用閃光測速儀對鋼絲圈的運行情況進行觀測,發現鋼絲圈運轉平穩,運轉軌道通暢,極少有飛圈

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