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GF35-DO軸承 結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)
液压杆端轴承 GF35-DO
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| 根据 DIN ISO 12 240-4 标准，带焊接面，需维护 |
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d
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35
mm
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d2
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83
mm
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l6
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102,5
mm
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0,037 - 0,1
mm
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B
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25
mm
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C1
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30
mm
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C1 max
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31
mm
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D
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55
mm
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d1
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39,7
mm
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dK
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47
mm
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h2
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61
mm
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r1s min
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0,6
mm
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α
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6
°
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m
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1,5
kg
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Cr
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80000
N
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C0r
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193000
N
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GF35-DO軸承
一臺(tái)CB14RHH日本實(shí)力載重貨車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為日本尼桑NE6，行駛30萬(wàn)公里時(shí)由于潤(rùn)滑油原因引起第二缸連桿瓦燒蝕，經(jīng)探傷儀探測(cè)曲軸未見(jiàn)傷痕，曲軸加大校正后修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)。行駛2萬(wàn)公里左右時(shí)，曲軸在第三缸連桿軸頸與第四道主軸頸聯(lián)節(jié)處斷裂，我們認(rèn)為是交通道路較差，曲軸加大后不能承受額定載重工作，而貨車(chē)經(jīng)常是額定載貨甚至超載工作造成的。因此再更換一條新曲軸，行駛2萬(wàn)多公里后曲軸又在第二缸連桿軸頸與第三道主軸頸聯(lián)節(jié)處斷裂，這次事故引起我們的重視。
1曲軸斷裂的原因
曲軸斷裂的原因歸納起來(lái)一般情況有如下幾點(diǎn):
超載行駛，發(fā)
