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G1111-KRR-B-AS2/V軸承 結構尺寸參數
外球面球轴承 G1111-KRR-B-AS2/V
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球面外圈,偏心锁圈定位, 两侧 R 型密封,英制孔 |
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d
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1 11/16
inch
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d
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42,8625
mm
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DSP
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3,3465
inch
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DSP
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85
mm
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B1
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2,224
inch
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B1
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56,5
mm
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B
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1,689
inch
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C
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0,866
inch
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C2
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1,039
inch
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Ca
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0,252
inch
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D1
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2,846
inch
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d1
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2,280
inch
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d3
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2,480
inch
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S
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0,843
inch
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W
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3/16
inch
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m
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1,78
lbs
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Cr
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7400
lbf
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Cr
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32500
N
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C0r
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4600
lbf
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C0r
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20400
N
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6209
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FAGG1111-KRR-B-AS2/V軸承
這種噪聲雖然本質上是起因于制造誤差,但實際上仍與潤滑劑的選擇、軸承的安裝條件、軸和軸承座的精度狀態有關。這種噪聲又分為保持架聲和振紋聲兩類,分述如下:
(1)保持架聲及其控制方法
保持架聲是指劇烈振動的保持架與滾動體沖擊而發出的具有周期性的振動與噪聲,在兜孔松和摩擦大時易出現。
這種噪聲主要發生在球軸承和圓錐滾子軸承中,而且沖壓保持架和實體保持架都會發生,使用脂潤滑或油潤滑時都會發生,但在潤滑不良或潤滑劑干竭時、徑向游隙大時、外圈承受力矩負荷時,以及保持架結構不良和精度不高時,更容易發生,嚴重時保持架腹板或鉚釘頭會突然斷裂。
控制保持架噪聲和振動的方法有;使用潤滑性能好的潤滑劑;