NU210E/NJ/NUP_NTN NU210E/NJ/NUP進(jìn)口軸承

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NU210E/NJ/NUP軸承結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)

系列

圓柱滾子軸承1
型號

NU210E/NJ/NUP
Boundarydimensions
mm
- d
- D
- B
- r_smin2
- r1_smin2
- 50
- 90
- 20
- 1.1
- 1.1
Basic load ratings
- dynamic
- static
- dynamic
- static
- kN
- kgf
- Cr
- Cor
- Cr
- Cor
- 66.0
- 72.0
- 6,750
- 7,350
Limiting speeds
- rpm
- grease
- oil
- 6,900
- 8,100
Bearing numbers
- type
- type
- type
- type
- type
- NU
- NJ
- NUP
- N
- NF
- NU210E
- NJ
- NUP
- ―
- ―
Dimensions
- mm
- Fw
- Ew
- J
- max
- max
- min
- 59.5
- ―
- 63.9
Abutment and fillet dimensions
- mm
- d_a
- d_b
- d_c
- d_d
- d_e
- D_a
- D_b
- r_as
- r_1as
- min
- min
- max
- min
- min
- min
- min
- min
- max
- max
- 56.5
- ―
- 58
- 62
- 67
- 83.5
- ―
- ―
- 1
- 1
Mass
- kg
- type NU
- type N
- ( approx.)
- 0.54
圓柱滾子軸承1系列 NU210E/NJ/NUP圖片

NTN NU210E/NJ/NUP 滾動軸承的工作性能很大程度上取決于其材料性能。KOYO進(jìn)口軸承通常用低合金、高純度整體淬火鉻鋼做為制造KOYO進(jìn)口軸承套圈和滾動體的材料。對承受高沖擊載荷和交變彎曲應(yīng)力的KOYO進(jìn)口軸承，使用滲碳鋼。近年來，由于KOYO進(jìn)口軸承鋼質(zhì)量的不斷的提高（當(dāng)然價格也在上漲），得以使其KOYO進(jìn)口軸承的承載能力大幅提高。研究成果和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)都證明如今的標(biāo)準(zhǔn)滾動軸承鋼制造的KOYO進(jìn)口軸承，在潤滑良好、環(huán)境清潔和載荷不大的情況下，已經(jīng)可以達(dá)到無限疲勞強(qiáng)度。滾