您所查找到的INA Z-565678.ZL-K-C5軸承的類型為 圆柱滚子轴承尺寸是內徑為:460外徑為:680厚度為:163，軸承內圈,外圈更多詳細資料您可致電我司，此軸承型號本公司有現貨，獲取INA Z-565678.ZL-K-C5配合安裝尺寸,安裝尺寸,重量,額定動負荷,載荷,Z-565678.ZL-K-C5極限轉速,游隙,軸承的圖紙、樣品、價格或者替換產品等！我們是INA軸承最佳代理商，所售產品均為原裝正品，請您放心購買！ 訂購電話：0512-62658883
Z-565678.ZL-K-C5軸承 結構尺寸參數
圆柱滚子轴承 Z-565678.ZL-K-C5
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| 特殊轴承，浮动轴承，双列，锥孔，锥度1:12，可分离，带保持架 |
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d
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460
mm
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D
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680
mm
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B
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163
mm
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D1
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584,1
mm
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Da max
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0
mm
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da min
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0
mm
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ds
|
9,5
mm
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F
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514
mm
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ns
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23,5
mm
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ra max
|
5
mm
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rmin
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6
mm
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s
|
13,5
mm
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m
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216
kg
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Cr
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3000000
N
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C0r
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7500000
N
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nG
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1000
1/min
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Cur
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680000
N
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Z-565678.ZL-K-C5
已經連續好幾年，吉利和比亞迪的展臺都是北京車展上最熱鬧的地方，從模仿的豪華車型，到自主研發的電動車，這一路走來，吉利和比亞迪這兩家中國最早的民營汽車制造企業，李書福借助并購提高中國傳統造車業的技術和品牌，而王傳福則與國際同行在新能源汽車里搶跑。
在這一系列的事件當中，有兩個人是被提起最多的，分別是比亞迪的王傳福和吉利的李書福。巧合的是，他們的名字里面都有一個“�！弊�。就好像北京奧運會的吉祥物福娃一樣，他們也被人當作了中國民營汽車業的兩個“福娃”。
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