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PAK1-15/16軸承 結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)
直立式轴承座单元 PAK1-15/16
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| 铸铁轴承座，外球面球轴承，根据 ABMA 15 - 1991, ABMA 14 - 1991, ISO3228 带有偏心紧定环，英制 |
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 组件 |
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d
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1 15/16
inch
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d
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49,2
mm
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L
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7,972
inch
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L
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202,5
mm
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H2
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4,543
inch
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H2
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115,4
mm
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A
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2,244
inch
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A1
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1,378
inch
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B1
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1,724
inch
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d3
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2,717
inch
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H
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2,189
inch
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H1
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0,803
inch
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J
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6,201
inch
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N
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0,709
inch
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N1
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0,236
inch
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Q
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1/8" NPT
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S1
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1,291
inch
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m
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7,07
lbs
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Cr
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7900
lbf
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Cr
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35000
N
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C0r
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5200
lbf
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C0r
|
23200
N
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GG.AK10
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GRA115-NPP-B-AS2/V
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PAK1-15/16軸承
摩托車主要是內(nèi)燃機(jī)車頭上使用，一般不同車型需要的數(shù)量不同，一般在20到30個(gè)NSK軸承。這些NSK軸承用來(lái)啟動(dòng)機(jī)、變速安裝、車把等支持傾覆的主要的繚繞全體，負(fù)擔(dān)著升高沖突、驅(qū)使啟動(dòng)機(jī)的能源實(shí)在傳至車把的作用。
那摩托車NSK軸承的特點(diǎn)是什么呢?內(nèi)燃機(jī)車用NSK進(jìn)口軸承所要求的功能是，經(jīng)過(guò)低沖突和低振動(dòng)完成順暢的繚繞，還必需持久性等。該功能反映著摩托車的耗油量及保險(xiǎn)性。
內(nèi)燃機(jī)車的啟動(dòng)機(jī)及變速安裝用NSK軸承，因?yàn)橐\(yùn)行在低溫、高速并且會(huì)有異物滲入的條件下所以要求NSK軸承具有很強(qiáng)的耐異物性和高剛
