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NNU49/500-S-K-M-SP_INA NNU49/500-S-K-M-SP進口軸承

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NNU49/500-S-K-M-SP軸承 結構尺寸參數

圆柱滚子轴承 NNU49/500-S-K-M-SP

根据 DIN 5412-4 标准的主要尺寸, 非定位轴承, 双列,带锥孔,锥度 1:12 ,可分离, 带保持架,减小的径向内部游隙,限制公差

圓柱滾子軸承 NNU49/500-S-K-M-SP, 根據 DIN 5412-4 標準的主要尺寸, 非定位軸承, 雙列,帶錐孔,錐度 1:12 ,可分離, 帶保持架,減小的徑向內部游隙,限制公差
徑向載荷無密封脂潤滑油潤滑
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d 500  mm 
   
D 670  mm 
   
B 170  mm 
   
 
D1 613  mm 
   
Da max 653  mm 
   
Db min 0  mm 
   
da min 517  mm 
   
F 554  mm 
   
ra max 4  mm 
   
rmin 5  mm 
   
s 6  mm 
  距离中心位置的轴向偏移
 
m 162  kg 
  质量
Cr 2320000  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 6100000  N 
  基本额定静载荷,径向
nG Fett 1000  1/min 
  脂润滑时的极限转速
nG Öl 1300  1/min 
  最少油润滑时的极限转速
Cur 670000  N 
  疲劳极限载荷,径向


NNU49/500-S-K-M-SP 如果你乘坐過引進德國技術建造的上海磁懸浮列車,想必你會對時速高達430公里帶來的風馳電掣的感覺而驚喜。今天我要告訴你,中國首個擁有自主知識產權、轉子轉速達23000-27000轉/分的磁軸承已在富陽問世。   1月7日,以中國工程院院士王玉明為主任的專家鑒定委員會在富陽宣布:我國磁軸承技術研發獲得重大突破,國內第一個應用磁懸浮技術的結晶——基于交叉反饋控制的FS450型分子泵磁軸承,在“中國500強民營企業”浙江飛虹集團下屬的浙江飛旋科技有限公司研發成功,從而一舉打破了國外的技術壟斷,使我國成為繼法國、美國、加拿大、德國等少數發達國家之后擁有自主知識產權的

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