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KRE16-PP_INA KRE16-PP進口軸承

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KRE16-PP軸承 結構尺寸參數

螺栓型滚轮 KRE16-PP

轴向引导,带偏心锁圈,两侧用塑料推力平垫圈

螺栓型滾輪 KRE16-PP, 軸向引導,帶偏心鎖圈,兩側用塑料推力平墊圈
徑向載荷雙側密封終生潤滑,免維護脂潤滑
 
D 16  mm 
   
de 9  mm 
  偏心套
公差:h9
B 28  mm 
   
 
B1 max 12,2  mm 
   
B2 16  mm 
   
Be 7  mm 
  偏心套
C 11  mm 
   
C1 0,6  mm 
   
d1 6  mm 
  公差:h7
d2 12,5  mm 
   
e 0,5  mm 
  偏心套
G M6 (x1) 
   
IG 8  mm 
   
rmin 0,15  mm 
   
 
m 20  g 
  质量
MA 3  Nm 
  螺母的锁紧力矩
Cr w 3150  N 
  滚轮的有效额定动载荷(径向)
C0r w 3350  N 
  滚轮的有效额定静载荷(径向)
Cur w 450  N 
  疲劳极限载荷
nD G 14000  1/min 
  转速(脂润滑下连续运转)
  NIPA1 
  紧配合润滑嘴
轻压配合润滑油嘴松散提供。
只能使用所提供的润滑油嘴。
   
  只有法兰端有再润滑孔,该端面带有安装时防止转动的长槽。


KRE16-PP軸承 日本精工(NSK)開發出了為自動變速箱(AT)推力滾針軸承所用,在嚴酷潤滑環境下也有長壽命的墊圈。在實現小型輕量化的同時,還適應于潤滑油粘度降低、潤滑環境趨于嚴峻的情況。 為了提高燃效、降低變速震動和提高動力傳輸效率,多級AT的采用在不斷增加。多級AT為了減輕攪拌阻力,提高傳輸效率,多使用粘度低的潤滑油。而粘度低的話,滾柱與墊圈之間就難以形成油膜。這樣,滾柱就會滑動,與墊圈發生金屬接觸,從而使墊圈很快破損。另外,混合動力車(HEV)在僅用馬達行駛時,油

INAKRE16-PP軸承 相關型號

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