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GIKL14-PW軸承 結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)
杆端轴承 GIKL14-PW
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| 根据 DIN ISO 12 240-4 标准，带左旋内螺纹，需维护 |
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d
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14
mm
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轴承座孔径公差：H7 (算术平均值)
公差: +0,018 / 0 |
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d2
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36
mm
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l4
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75
mm
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0 - 0,035
mm
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B
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19
mm
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C1
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13,5
mm
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D
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28
mm
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d1
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16,8
mm
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d3
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M14
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d4
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21
mm
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d5
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26
mm
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dK
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25,4
mm
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h1
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57
mm
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l3
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25
mm
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l5
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8
mm
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l7
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18
mm
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r1s min
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0,3
mm
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W
|
22
mm
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α
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16
°
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m
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0,16
kg
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Cr
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31000
N
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C0r
|
32000
N
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GIKL14-PW軸承
DIV 滾道聲是由于軸承旋轉(zhuǎn)時滾動體在滾道中滾動而激發(fā)出一種平穩(wěn)且連續(xù)性的噪聲，只有當其聲壓級或聲調(diào)極大時才引起人們注意。其實滾道聲所激發(fā)的聲能是有限的，如在正常情況下，優(yōu)質(zhì)的6203軸承滾道聲為25～27dB。這種噪聲以承受徑向載荷的單列深溝球軸承為最典型，它有以下特點：a.噪聲、振動具有隨機性；b.振動頻率在1kHz以上；c.不論轉(zhuǎn)速如何變化，噪聲主頻率幾乎不變而聲壓級則隨轉(zhuǎn)速增加而提高；d.當徑向游隙增大時，聲壓級急劇增加；e.軸承座剛性增大，總聲壓級越低，即使轉(zhuǎn)速升高，其總聲壓級也增加不大；f.潤滑劑粘度越高，聲壓級越低，但對于脂潤滑，
