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GAKR16-PB軸承 結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)
杆端轴承 GAKR16-PB
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| 根据 DIN ISO 12 240-4 标准，带右旋外螺纹，需维护 |
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d
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16
mm
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轴承座孔径公差：H7 (算术平均值)
公差: +0,018 / 0 |
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d2
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42
mm
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l2
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87
mm
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0 - 0,035
mm
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径向内部游隙
根据 DIN 12240-1 标准的偏差，尺寸系列 K |
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B
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21
mm
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C1
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15
mm
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D
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32
mm
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d1
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19,3
mm
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d3
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M16
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dK
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28,575
mm
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h
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66
mm
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l1
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37
mm
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l7
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23
mm
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r1s min
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0,3
mm
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α
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15
°
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m
|
0,21
kg
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Cr
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21600
N
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C0r
|
45200
N
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INA GAKR16-PB
一.M50NiL軸承鋼 ，航空發(fā)動(dòng)機(jī)的高速和高溫對滾動(dòng)軸承有更高的要求，M50NiL除斷裂韌性有所提高外，與其它高溫淬透軸承材料相比，顯微組織和疲勞強(qiáng)度也都很好。其原因之一是M50iL中沒有大顆粒碳化物，因此，這種鋼對碳化物引起的疲勞裂紋不敏感。 二.陶瓷材料 為飛機(jī)提供動(dòng)力的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)效率極高，發(fā)動(dòng)機(jī)主軸軸承的工作條件要求非常高， SKF研制的高性能陶瓷材料，在1100℃以上高溫條件下，這些陶瓷材料
