6202-C-2Z_INA 6202-C-2Z進口軸承

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6202-C-2Z軸承結構尺寸參數

深沟球轴承 6202-C-2Z
修正的内部结构（C 代），根据 DIN 625-1 标准的主要尺寸，两侧间隙密封

深溝球軸承 6202-C-2Z, 修正的內部結構（C 代），根據 DIN 625-1 標準的主要尺寸，兩側間隙密封

安装尺寸

d

15 mm

D

35 mm

B

11 mm

D₂

31,2 mm

D_{a max}

30,8 mm

d₂

19,8 mm

d_{a min}

19,2 mm

r_{a max}

0,6 mm

r_min

0,6 mm

m

0,045 kg

质量

C_r

8400 N

基本额定动载荷，径向

C_0r

3750 N

基本额定静载荷，径向

n_G

20000 1/min

极限转速

n_B

22400 1/min

参考转速

C_ur

250 N

疲劳极限载荷，径向

INA 6202-C-2Z 一、航空發動機軸承新材料 1.M50NiL軸承鋼從1955年到1980年25年間，航空發動機軸承的轉速穩定增長，dn值已達到近2.5百萬。進入九十年代，航空發動機的高速和高溫對滾動軸承提出了更高的要求。然而，現有的軸承鋼，即使是專用的耐高溫軸承鋼，如M50，18-4-1和14Cr-4Mo家族的各種派生鋼種，如CRB-7和GB-42，在明顯高于目前發動機軸承的溫度下仍能正常工作。但還有一個重要的制約因素，這就是淬透鋼軸承套圈在