SBB40/SBB40-2RS_IKO SBB40/SBB40-2RS進(jìn)口軸承

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SBB40/SBB40-2RS軸承結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)

系列

關(guān)節(jié)軸承3
型號

SBB40/SBB40-2RS
Boundary dimensions mm
- d
- D
- B
- C
- dk
- 63.500(2.5)
- 100.012（3.9375)
- 55.55(2.187)
- 47.62(1.875)
- 91(3.583)
Identification number
- Without seals
- Withseals
- SBB 40
- SBB 40-2RS
Mass (Ref. )kg

1.85
Radial internal clearance mm
- Min./Max.
- 0.10／0.20
Mounting dimensions mm
- d1
- r _{as max}(1)
- r _{bs max}(1)
- Max.
- Max.
- 72.0
- 0.6
- 0.8
Dynamic load capacity
- Cd
- N
- 425 000
Static load capacity
- Cs
- N
- 2 550 000
關(guān)節(jié)軸承3系列 SBB40/SBB40-2RS圖片

IKOSBB40/SBB40-2RS軸承曲軸IKO軸承異響主要為間隙引起的,如下我們從幾個方面來說說這個問題。　　現(xiàn)象：　　1)一般情況下發(fā)動機運轉(zhuǎn)穩(wěn)定時并無聲響，當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)速度突然變化時發(fā)出沉悶的“鏜鏜”敲擊聲，同時伴有振動現(xiàn)象。　　2)發(fā)動機負(fù)荷變化時，響聲明顯。轉(zhuǎn)速越高，響聲越大。響聲大了是不好的，現(xiàn)在的軸承質(zhì)量還是很不錯的，特別是瑞典的IKO軸承質(zhì)量是最好的，但也會出現(xiàn)一些問題，所以我們也需要注意了，一些IKO汽車曲軸軸承也會出現(xiàn)異常聲音，這樣我們就需要注意檢查問題的根本所在，很多開著汽車的時候就會遇到這樣的情況，要是一點都不懂的話，那是很麻煩的，開汽車的人一般需要熟悉一些機械方面