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NJ211-E-TVP2_FAG NJ211-E-TVP2進口軸承

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NJ211-E-TVP2軸承 結構尺寸參數

圆柱滚子轴承 NJ211-E-TVP2

根据 DIN 5412-1 标准的主要尺寸, 半定位轴承, 可分离, 带保持架

圓柱滾子軸承 NJ211-E-TVP2, 根據 DIN 5412-1 標準的主要尺寸, 半定位軸承, 可分離, 帶保持架
徑向載荷單向軸向載荷無密封脂潤滑油潤滑
圓柱滾子軸承 NJ211-E-TVP2, 根據 DIN 5412-1 標準的主要尺寸, 半定位軸承, 可分離, 帶保持架
圓柱滾子軸承 NJ211-E-TVP2, 根據 DIN 5412-1 標準的主要尺寸, 半定位軸承, 可分離, 帶保持架
圓柱滾子軸承 NJ211-E-TVP2, 根據 DIN 5412-1 標準的主要尺寸, 半定位軸承, 可分離, 帶保持架
 
d 55  mm 
   
D 100  mm 
   
B 21  mm 
   
 
B1 6  mm 
   
B2 9,5  mm 
   
D1 86,6  mm 
   
Da max 91  mm 
   
d1 70,8  mm 
   
da max 65  mm 
   
da min 62  mm 
   
dc min 73  mm 
   
F 66  mm 
   
r1 min 1,1  mm 
   
ra max 1,5  mm 
   
ra1 max 1  mm 
   
rmin 1,5  mm 
   
s 0,8  mm 
  距离中心位置的轴向偏移
 
m 0,679  kg 
  质量
Cr 99000  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 95000  N 
  基本额定静载荷,径向
nG 7000  1/min 
  极限转速
nB 5800  1/min 
  参考速度
Cur 16100  N 
  疲劳极限载荷,径向


NJ211-E-TVP2   一臺CB14RHH日本實力載重貨車,發動機型號為日本尼桑NE6,行駛30萬公里時由于潤滑油原因引起第二缸連桿瓦燒蝕,經探傷儀探測曲軸未見傷痕,曲軸加大校正后修復發動機。行駛2萬公里左右時,曲軸在第三缸連桿軸頸與第四道主軸頸聯節處斷裂,我們認為是交通道路較差,曲軸加大后不能承受額定載重工作,而貨車經常是額定載貨甚至超載工作造成的。因此再更換一條新曲軸,行駛2萬多公里后曲軸又在第二缸連桿軸頸與第三道主軸頸聯節處斷裂,這次事故引起我們的重視。   1曲軸斷裂的原因   曲軸斷裂的原因歸納起來一般情況有如下幾點:   超載行駛,發

FAGNJ211-E-TVP2軸承 相關型號

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