B7024-E-T-P4S_FAG B7024-E-T-P4S進(jìn)口軸承

您所查找到的FAG B7024-E-T-P4S軸承的類(lèi)型為主轴轴承尺寸是內(nèi)徑為:120外徑為:180厚度為:28，軸承內(nèi)圈,外圈更多詳細(xì)資料您可致電我司，此軸承型號(hào)本公司有現(xiàn)貨，獲取FAG B7024-E-T-P4S配合安裝尺寸,安裝尺寸,重量,額定動(dòng)負(fù)荷,載荷,B7024-E-T-P4S極限轉(zhuǎn)速,游隙,軸承的圖紙、樣品、價(jià)格或者替換產(chǎn)品等！我們是FAG軸承最佳代理商，所售產(chǎn)品均為原裝正品，請(qǐng)您放心購(gòu)買(mǎi)！訂購(gòu)電話：0512-62658883

B7024-E-T-P4S軸承結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)

主轴轴承 B7024-E-T-P4S
调节，成对或单元安装，接触角 α = 25°，限制公差

主軸軸承 B7024-E-T-P4S, 調(diào)節(jié)，成對(duì)或單元安裝，接觸角 α = 25°，限制公差

d

120 mm

D

180 mm

B

28 mm

a

49 mm

D_{a H12}

169 mm

d_{a h12}

131 mm

r_{1 min}

2 mm

r_{a max}

2 mm

r_{a1 max}

1 mm

r_min

2 mm

m

2,07 kg

质量

C_r

106000 N

基本额定动载荷，径向

C_0r

110000 N

基本额定静载荷，径向

n_{G Fett}

6300 1/min

脂润滑时的极限转速

n_{G Öl}

9500 1/min

最少油润滑时的极限转速

C_ur

6500 N

疲劳极限载荷，径向

B7024-E-T-P4S 　　軸承套圈經(jīng)過(guò)下料、初期熱處理、車(chē)削加工、中期熱處理、磨削加工以后。經(jīng)過(guò)一系列嚴(yán)格檢驗(yàn)后，就進(jìn)入了超精加工工序。軸承套圈超精加工主要是為了降低軸承套圈溝道或滾道的表面粗糙度，改善軸承套圈溝道或滾道的表面的應(yīng)力狀態(tài)。除非上道工序?qū)?yīng)的溝道或滾道磨削后的表面形狀精度較低，軸承套圈超精加工一般不會(huì)改變加工面的形狀精度和位置精度。軸承套圈超精加工“是一種用細(xì)粒度的磨具對(duì)工件施加很小的壓力，并作往復(fù)振動(dòng)和慢速縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)微量磨削的一種加工方法”。　　超精加工一種說(shuō)法是由美國(guó)哥賴(lài)斯拉公司的維拉斯發(fā)明的，當(dāng)時(shí)由于汽車(chē)車(chē)輪的滾子軸承經(jīng)常產(chǎn)生異常的振動(dòng)和噪聲，問(wèn)