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239/600-B-K-MB+AH39/600_FAG 239/600-B-K-MB+AH39/600進口軸承

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239/600-B-K-MB+AH39/600軸承 結構尺寸參數

调心滚子轴承 239/600-B-K-MB + AH39/600

根据 DIN 635-2 标准的主要尺寸, 带锥孔和退卸套

组件
調心滾子軸承 239/600-B-K-MB + AH39/600, 根據 DIN 635-2 標準的主要尺寸, 帶錐孔和退卸套
徑向載荷單向軸向載荷雙向軸向載荷靜轉角誤差和不對中動轉角誤差和不對中無密封脂潤滑油潤滑
調心滾子軸承 239/600-B-K-MB + AH39/600, 根據 DIN 635-2 標準的主要尺寸, 帶錐孔和退卸套
 
d1H 570  mm 
   
D 800  mm 
   
B 150  mm 
   
 
a 10  mm 
   
b 38  mm 
   
D1 740,5  mm 
   
Da max 782  mm 
   
d 600  mm 
   
d2G Tr625x6 
   
da min 618  mm 
   
ds 12,5  mm 
   
l 192  mm 
   
ns 23,5  mm 
   
ra max 4  mm 
   
rmin 5  mm 
   
 
  AH39/600 
  型号,退卸套
m 210  kg 
  质量
m1 55,6  kg 
  质量,退卸套
Cr 3450000  N 
  基本额定动载荷,径向
e 0,17 
   
Y1 3,95 
   
Y2 5,88 
   
C0r 8650000  N 
  基本额定静载荷,径向
Y0 3,86 
   
nG 560  1/min 
  极限转速
nB 430  1/min 
  参考速度
Cur 630000  N 
  疲劳极限载荷,径向


FAG239/600-B-K-MB+AH39/600軸承   回轉減速機是液壓挖掘機和起重機等工程機械回轉裝置上的重要部件。因其在工作中使用頻率高,特別是在啟動或停止運動中所承受的沖擊載荷較大,故若輸出齒軸的防松裝置設計不當,在作業中時常會出現輸出齒軸脫落的現象,致使整機無法工作,嚴重時還可造成回轉支承損壞。   目前,國內外均采用高速或中速液壓馬達驅動、帶常閉片式摩擦制動或帶常開制動蹄形制動的回轉減速機,其上的回轉減速機輸出齒軸防松裝置的結構主要有兩種形式。它們各采用沉頭螺釘或軸用擋圈為主要的鎖緊裝置。此類結構防松能力較弱,原因是,當減速機頻繁地正反轉或機器承受較大的沖擊力時,將導致沉頭螺釘松動或擋圈蹦脫,引起

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