NU2315E/NJ/NUP_NTN NU2315E/NJ/NUP進(jìn)口軸承

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NU2315E/NJ/NUP軸承結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)

系列

圓柱滾子軸承1
型號(hào)

NU2315E/NJ/NUP
Boundarydimensions
mm
- d
- D
- B
- r_smin2
- r1_smin2
- 75
- 160
- 55
- 2.1
- 2.1
Basic load ratings
- dynamic
- static
- dynamic
- static
- kN
- kgf
- Cr
- Cor
- Cr
- Cor
- 330
- 395
- 33,500
- 40,000
Limiting speeds
- rpm
- grease
- oil
- 3,500
- 4,100
Bearing numbers
- type
- type
- type
- type
- type
- NU
- NJ
- NUP
- N
- NF
- NU2315E
- NJ
- NUP
- ―
- ―
Dimensions
- mm
- Fw
- Ew
- J
- max
- max
- min
- 95
- ―
- 104.6
Abutment and fillet dimensions
- mm
- d_a
- d_b
- d_c
- d_d
- d_e
- D_a
- D_b
- r_as
- r_1as
- min
- min
- max
- min
- min
- min
- min
- min
- max
- max
- 86
- ―
- 93
- 97
- 106
- 149
- ―
- ―
- 2
- 2
Mass
- kg
- type NU
- type N
- ( approx.)
- 5.25
圓柱滾子軸承1系列 NU2315E/NJ/NUP圖片

NTN NU2315E/NJ/NUP 內(nèi)燃機(jī)車液力傳動(dòng)系統(tǒng)一般包括液力傳動(dòng)箱、萬向軸、車軸齒輪箱三個(gè)部分。調(diào)車機(jī)車有時(shí)還包括一個(gè)工況齒輪箱，這些部分都裝有相當(dāng)數(shù)量的滾動(dòng)軸承。 1.液力傳動(dòng)箱軸承液力傳動(dòng)箱的工作方式是在牽引列車時(shí)，通過液力變扭器將柴油機(jī)的功率轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)機(jī)車的功率；施行動(dòng)力制動(dòng)時(shí)，利用液力制動(dòng)器吸收機(jī)車車輪的功能。液力傳動(dòng)箱內(nèi)布置有若干軸系，每根軸的支承全用滾動(dòng)軸承。 2.中間齒輪箱軸承