6219/ZZ/Q6/LLU/N/NR_NTN 6219/ZZ/Q6/LLU/N/NR進口軸承
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6219/ZZ/Q6/LLU/N/NR軸承 結構尺寸參數
-
系列深溝球軸承2
-
型號6219/ZZ/Q6/LLU/N/NR
-
Boundarydimensions mm
- rNS
- d
- D
- B
- rsmin1
- min.
- 95
- 170
- 32
- 2.1
- 0.5
-
Basic load ratings
- dynamic
- static
- dynamic
- static
- kN
- kgf
- Cr
- Cor
- Cr
- Cor
- 109
- 82.0
- 11,100
- 8,350
-
Limiting speeds
- rpm
- grease open type
- oil open type
- ZZ LLB
- Z LB
- LLU
- 3,700
- 4,400
- 2,500
-
Bearing numbers
- open type
- sealed type
- non contact type
- contact type
- snap2 groovering
- snap2 ring
- 6219
- ZZ
- LLB
- LLU
- N
- NR
-
Snap ring groove dimensions
- mm
- D1
- a
- b
- r0
- max
- max
- min
- max
- 163.65
- 5.69
- 3.5
- 0.6
-
snap ring dimensions
- mm
- D2
- f
- max
- max
- 182.9
- 3.1
-
Abutment and fillet dimensions
mm
- da
- Da
- Dx
- CY
- Cz
- ras
- rNas
- min
- max3
- max
- .approx.
- max
- min
- min
- max
- 106
- 116
- 159
- 185
- 8.4
- 3.1
- 2
- 0.5
-
Mass4
- kg
- .approx.
- 2.62
- 深溝球軸承2系列 6219/ZZ/Q6/LLU/N/NR圖片
NTN 6219/ZZ/Q6/LLU/N/NR 由于軸承屬于精密的機械零部件，又是用硬質耐磨材料構成，其制造一般都需要經過車削、磨削等工序來完成，這就必然要使用切削液、磨削液等對環境具有污染的物質。隨著切削刀具和切削技術的發展，目前國內、外對軸承采用干切削和硬切削已有很多的研究。但由于ina軸承是經受交變應力的部件，如何有效地控制其加工表面的殘余應力狀態，成為制約這一技術推廣應用的關鍵。 目前國外已有先通過硬車削再對軸承滾道表面進行滾壓的ina軸承加工工藝，據稱這一方法除了使成本減少到原來的55%，壽命也提高了五倍。國內對軸承的硬車削技術還停留