29675/29620_NSK 29675/29620進口軸承
NSK 29675/29620軸承,英制圓錐滾子軸承1，此軸承型號本公司有現貨，獲取軸承內圈,外圈更多詳細資料您可致電我司，NSK 29675/29620代號,基本尺寸,安裝尺寸,基本額定載荷,精度等級,裝配,軸承的圖紙、樣品、價格或者替換產品等！我們是NSK軸承最佳代理商，所售產品均為原裝正品，請您放心購買！ 訂購電話：0512-62658883
29675/29620軸承 結構尺寸參數
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系列英制圓錐滾子軸承1
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型號29675/29620
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Boundary Dimensions外形尺寸（mm）
- d
- D
- T
- B
- C
- Cone r 內圈倒角
- Cup r 外圈倒角
- 69.850
- 112.712
- 25.400
- 25.400
- 19.050
- 1.5
- 3.3
-
Basic Load Ratings 額定載荷(N)
牛頓 {kgf}千克力- Cr額定動載荷
- C0r額定靜載荷
- Cr額定動載荷
- C0r額定靜載荷
- 96 000
- 152 000
- 9800
- 15 500
-
"Limiting Speeds (rpm)極限轉速"
- Grease 脂潤滑
- oil 油潤滑
- 2 800
- 4 000
-
Bearing Numbers 軸承代號
- CONE內圈
- CUP外圈
- 29675
- 29620
-
Abutment and Fillet Dimensions 安裝尺寸（mm）
- da
- db
- Da
- Db
- ra max Cone
- ra max Cup
- 80
- 77
- 101
- 109
- 1.5
- 3.3
-
Eff. Load 作用點位置
- (mm)
- 26.3
-
Constant常數
- e
- 0.49
-
Axial Load軸向載荷系數
- Y1
- Y0
- 1.2
- 0.68
-
Mass(kg)重量
- CONE內圈
- CUP外圈
- 0.695
- 0.273
- 英制圓錐滾子軸承1 29675/29620 系列圖片
NSK29675/29620軸承 一臺CB14RHH日本實力載重貨車，發動機型號為日本尼桑NE6，行駛30萬公里時由于潤滑油原因引起第二缸連桿瓦燒蝕，經探傷儀探測曲軸未見傷痕，曲軸加大校正后修復發動機。行駛2萬公里左右時，曲軸在第三缸連桿軸頸與第四道主軸頸聯節處斷裂，我們認為是交通道路較差，曲軸加大后不能承受額定載重工作，而貨車經常是額定載貨甚至超載工作造成的。因此再更換一條新曲軸，行駛2萬多公里后曲軸又在第二缸連桿軸頸與第三道主軸頸聯節處斷裂，這次事故引起我們的重視。 1曲軸斷裂的原因 曲軸斷裂的原因歸納起來一般情況有如下幾點: 超載行駛，發