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68/670_KOYO 68/670進(jìn)口軸承
您所查找到的KOYO 68/670軸承的類型為 深溝球軸承尺寸是內(nèi)徑為:670外徑為:820厚度為:69,軸承內(nèi)圈,外圈更多詳細(xì)資料您可致電我司,此軸承型號(hào)本公司有現(xiàn)貨,獲取KOYO 68/670游隙尺寸,游隙尺寸表,滾子粒數(shù),68/670報(bào)價(jià),價(jià)格,外形尺寸,錐度,軸承的圖紙、樣品、價(jià)格或者替換產(chǎn)品等!我們是KOYO軸承最佳代理商,所售產(chǎn)品均為原裝正品,請(qǐng)您放心購買! 訂購電話:0512-62658883
KOYO68/670軸承 樣本圖紙

68/670軸承 結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)
- d(內(nèi)徑):670mm
- OD(外徑):820mm
- B(厚度):69mm
- r(最小):4
- Cr(額定動(dòng)載荷):452kN
- Cor(額定靜載荷):908kN
- F0:16
- Grease(脂潤滑):410rpm
- Oil(油潤滑):520rpm
- b_type(類別):深溝球軸承
- s_type(備注):單列深溝球軸承
KOYO 68/670 軸承零件經(jīng)熱處理后常見的質(zhì)量缺陷有:淬火顯微組織過熱、欠熱、淬火裂紋、硬度不夠、熱處理變形、表面脫碳、軟點(diǎn)等。 1.過熱 從軸承零件粗糙口上可觀察到淬火后的顯微組織過熱。但要確切判斷其過熱的程度必須觀察顯微組織。若在GCr15鋼的淬火組織中出現(xiàn)粗針狀馬氏體,則為淬火過熱組織。形成原因可能是淬火加熱溫度過高或加熱保溫時(shí)間太長造成的全面過熱;也可能是因原始組織帶狀碳化物嚴(yán)重,在兩帶之間的低碳區(qū)形成局部馬氏體針狀粗大,造成的局部過熱。過