N1008-K-M1-SP_INA N1008-K-M1-SP進口軸承

您所查找到的INA N1008-K-M1-SP軸承的類型為圆柱滚子轴承尺寸是內徑為:40外徑為:68厚度為:15，軸承內圈,外圈更多詳細資料您可致電我司，此軸承型號本公司有現(xiàn)貨，獲取INA N1008-K-M1-SP配合安裝尺寸,基本尺寸,滾子粒數(shù),N1008-K-M1-SP價格,外形尺寸,錐度,軸承的圖紙、樣品、價格或者替換產品等！我們是INA軸承最佳代理商，所售產品均為原裝正品，請您放心購買！訂購電話：0512-62658883

N1008-K-M1-SP軸承結構尺寸參數(shù)

圆柱滚子轴承 N1008-K-M1-SP
浮动轴承，带锥孔，锥度 1:12，可分离，带保持架，减少的径向内部游隙，加严公差

圓柱滾子軸承 N1008-K-M1-SP, 浮動軸承，帶錐孔，錐度 1:12，可分離，帶保持架，減少的徑向內部游隙，加嚴公差

d

40 mm

D

68 mm

B

15 mm

D_{a max}

63 mm

D_{b min}

62 mm

d₁

49,7 mm

d_{a min}

43,2 mm

E

61 mm

r_{a max}

1 mm

r_min

1 mm

s

1,5 mm

距离中心位置的轴向偏移

m

0,238 kg

质量

C_r

28500 N

基本额定动载荷，径向

C_0r

30500 N

基本额定静载荷，径向

n_{G Fett}

15000 1/min

脂润滑时的极限转速

n_{G Öl}

28000 1/min

最少油润滑时的极限转速

C_ur

4550 N

疲劳极限载荷，径向

N1008-K-M1-SP軸承 “磨損”是危害汽車健康的殺手。據(jù)統(tǒng)計，80%的汽車故障源于汽車內部保養(yǎng)不足，導致發(fā)動機過度磨損，出現(xiàn)動力下降、油耗升高、發(fā)動機噪音大、車抖、燒機油等現(xiàn)象，影響車輛的正常行駛。而由北京大學留美博士李正孝教授研發(fā)的納米潤滑油添加劑提供了有效的減小磨損的方案。 “磨損”是危害汽車健康的殺手。據(jù)統(tǒng)計，80%的汽車故障源于汽車內部保養(yǎng)不足，導致發(fā)動機過度磨損，出現(xiàn)動力下降、油耗升高、發(fā)動機噪音大、車抖、燒機油等現(xiàn)象，影響車輛的正常行駛。而由北京大