HSS7021-E-T-P4S_INA HSS7021-E-T-P4S進口軸承

您所查找到的INA HSS7021-E-T-P4S軸承的類型為主轴轴承尺寸是內徑為:105外徑為:160厚度為:26，軸承內圈,外圈更多詳細資料您可致電我司，此軸承型號本公司有現貨，獲取INA HSS7021-E-T-P4S配合安裝尺寸,安裝尺寸,重量,額定動負荷,載荷,HSS7021-E-T-P4S極限轉速,游隙,軸承的圖紙、樣品、價格或者替換產品等！我們是INA軸承最佳代理商，所售產品均為原裝正品，請您放心購買！訂購電話：0512-62658883

HSS7021-E-T-P4S軸承結構尺寸參數

主轴轴承 HSS7021-E-T-P4S
调节，成对安装，接触角 α = 25°，两侧唇密封，非接触，限制公差

主軸軸承 HSS7021-E-T-P4S, 調節，成對安裝，接觸角 α = 25°，兩側唇密封，非接觸，限制公差

d

105 mm

D

160 mm

B

26 mm

a

44 mm

D_{a H12}

143,5 mm

d_{a h12}

121 mm

r_{a max}

2 mm

r_min

2 mm

m

1,85 kg

质量

C_r

46500 N

基本额定动载荷，径向

C_0r

54000 N

基本额定静载荷，径向

n_{G Fett}

8500 1/min

脂润滑时的极限转速

C_ur

3050 N

疲劳极限载荷，径向

HSS7021-E-T-P4S 　　一臺CB14RHH日本實力載重貨車，發動機型號為日本尼桑NE6，行駛30萬公里時由于潤滑油原因引起第二缸連桿瓦燒蝕，經探傷儀探測曲軸未見傷痕，曲軸加大校正后修復發動機。行駛2萬公里左右時，曲軸在第三缸連桿軸頸與第四道主軸頸聯節處斷裂，我們認為是交通道路較差，曲軸加大后不能承受額定載重工作，而貨車經常是額定載貨甚至超載工作造成的。因此再更換一條新曲軸，行駛2萬多公里后曲軸又在第二缸連桿軸頸與第三道主軸頸聯節處斷裂，這次事故引起我們的重視。　　1曲軸斷裂的原因　　曲軸斷裂的原因歸納起來一般情況有如下幾點: 　　超載行駛，發