您所查找到的INA GIL25-DO軸承的類型為 杆端轴承，軸承內圈,外圈更多詳細資料您可致電我司，此軸承型號本公司有現(xiàn)貨，獲取INA GIL25-DO配合安裝尺寸,安裝尺寸,重量,額定動負荷,載荷,GIL25-DO極限轉速,游隙,軸承的圖紙、樣品、價格或者替換產品等！我們是INA軸承最佳代理商，所售產品均為原裝正品，請您放心購買！ 訂購電話：0512-62658883
GIL25-DO軸承 結構尺寸參數(shù)
杆端轴承 GIL25-DO
|
|
| 根据 DIN ISO 12 240-4 标准，带左旋内螺纹，需维护 |
|
|
|
|
|
|
|
|
d
|
25
mm
|
|
|
d2
|
64
mm
|
|
|
l4
|
126
mm
|
|
|
| |
|
|
0,037 - 0,1
mm
|
|
|
B
|
20
mm
|
|
|
C1
|
17
mm
|
|
|
D
|
42
mm
|
|
|
d1
|
29,3
mm
|
|
|
d3
|
M24x2
|
|
|
d4
|
33,5
mm
|
|
|
d5
|
42
mm
|
|
|
dK
|
35,5
mm
|
|
|
h1
|
94
mm
|
|
|
l3
|
48
mm
|
|
|
l5
|
12
mm
|
|
|
l7
|
32
mm
|
|
|
r1s min
|
0,6
mm
|
|
|
W
|
36
mm
|
|
|
α
|
7
°
|
|
|
| |
|
m
|
0,64
kg
|
|
|
Cr
|
48000
N
|
|
|
C0r
|
88200
N
|
|
|
|
GIL25-DO
一、航空發(fā)動機軸承新材料
1.M50NiL軸承鋼
從1955年到1980年25年間，航空發(fā)動機軸承的轉速穩(wěn)定增長，dn值已達到近2.5百萬。進入九十年代，航空發(fā)動機的高速和高溫對滾動軸承提出了更高的要求。然而，現(xiàn)有的軸承鋼，即使是專用的耐高溫軸承鋼，如M50，18-4-1和14Cr-4Mo家族的各種派生鋼種，如CRB-7和GB-42，在明顯高于目前發(fā)動機軸承的溫度下仍能正常工作。但還有一個重要的制約因素，這就是淬透鋼軸承套圈在
