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23276-B-K-MB_INA 23276-B-K-MB進口軸承

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23276-B-K-MB軸承 結構尺寸參數

调心滚子轴承 23276-B-K-MB

根据 DIN 635-2 标准的主要尺寸, 锥孔,锥度 1:12

調心滾子軸承 23276-B-K-MB, 根據 DIN 635-2 標準的主要尺寸, 錐孔,錐度 1:12
徑向載荷單向軸向載荷雙向軸向載荷靜轉角誤差和不對中動轉角誤差和不對中無密封脂潤滑油潤滑
調心滾子軸承 23276-B-K-MB, 根據 DIN 635-2 標準的主要尺寸, 錐孔,錐度 1:12
 
d 380  mm 
   
D 680  mm 
   
B 240  mm 
   
 
D1 576,4  mm 
   
Da max 654  mm 
   
da min 406  mm 
   
ds 12,5  mm 
   
ns 23,5  mm 
   
ra max 5  mm 
   
rmin 6  mm 
   
 
m 367  kg 
  质量
Cr 5300000  N 
  基本额定动载荷,径向
e 0,37 
   
Y1 1,8 
   
Y2 2,69 
   
C0r 9800000  N 
  基本额定静载荷,径向
Y0 1,76 
   
nG 750  1/min 
  极限转速
nB 395  1/min 
  参考速度
Cur 780000  N 
  疲劳极限载荷,径向


INA 23276-B-K-MB 一.M50NiL軸承鋼 ,航空發動機的高速和高溫對滾動軸承有更高的要求,M50NiL除斷裂韌性有所提高外,與其它高溫淬透軸承材料相比,顯微組織和疲勞強度也都很好。其原因之一是M50iL中沒有大顆粒碳化物,因此,這種鋼對碳化物引起的疲勞裂紋不敏感。 二.陶瓷材料 為飛機提供動力的燃氣渦輪發動機效率極高,發動機主軸軸承的工作條件要求非常高, SKF研制的高性能陶瓷材料,在1100℃以上高溫條件下,這些陶瓷材料

INA23276-B-K-MB軸承 相關型號

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