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22219-E1-K+AHX319軸承 結構尺寸參數
调心滚子轴承 22219-E1-K + AHX319
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根据 DIN 635-2 标准的主要尺寸, 带锥孔和退卸套 |
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组件 |
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d1H
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90
mm
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D
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170
mm
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B
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43
mm
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a
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4
mm
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b
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10
mm
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D1
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152,7
mm
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Da max
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158
mm
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d
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95
mm
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d2
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112,6
mm
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d2G
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M105x2
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da min
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107
mm
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ds
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4,8
mm
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l
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57
mm
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ns
|
9,5
mm
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ra max
|
2,1
mm
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rmin
|
2,1
mm
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AHX319
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m
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4,04
kg
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m1
|
0,55
kg
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Cr
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380000
N
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e
|
0,24
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Y1
|
2,87
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Y2
|
4,27
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C0r
|
415000
N
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Y0
|
2,8
|
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nG
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4500
1/min
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nB
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3300
1/min
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Cur
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47000
N
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22219-E1-K+AHX319
曲軸IKO軸承異響主要為間隙引起的,如下我們從幾個方面來說說這個問題。 現象: 1)一般情況下發動機運轉穩定時并無聲響,當發動機運轉速度突然變化時發出沉悶的“鏜鏜”敲擊聲,同時伴有振動現象。 2)發動機負荷變化時,響聲明顯。轉速越高,響聲越大。響聲大了是不好的,現在的軸承質量還是很不錯的,特別是瑞典的IKO軸承質量是最好的,但也會出現一些問題,所以我們也需要注意了,一些IKO汽車曲軸軸承也會出現異常聲音,這樣我們就需要注意檢查問題的根本所在,很多開著汽車的時候就會遇到這樣的情況,要是一點都不懂的話,那是很麻煩的,開汽車的人一般需要熟悉一些機械方面