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20220-K-MB-C3+H220_INA 20220-K-MB-C3+H220進口軸承

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20220-K-MB-C3+H220軸承 結構尺寸參數

鼓形滚子轴承 20220-K-MB-C3 + H220

根据 DIN 635 和 DIN 5415 标准的主要尺寸, 带锥孔和紧定套

组件
鼓形滾子軸承 20220-K-MB-C3 + H220, 根據 DIN 635 和 DIN 5415 標準的主要尺寸, 帶錐孔和緊定套
徑向載荷單向軸向載荷雙向軸向載荷靜轉角誤差和不對中動轉角誤差和不對中無密封脂潤滑油潤滑
鼓形滾子軸承 20220-K-MB-C3 + H220, 根據 DIN 635 和 DIN 5415 標準的主要尺寸, 帶錐孔和緊定套
 
d1H 90  mm 
   
D 180  mm 
   
B 34  mm 
   
 
Ba min 7  mm 
   
c 20  mm 
   
D1 160,8  mm 
   
Da max 168  mm 
   
Dm 130  mm 
   
d 100  mm 
   
da max 120  mm 
   
db min 106  mm 
   
l 58  mm 
   
ra max 2,1  mm 
   
rmin 2,1  mm 
   
 
  H220 
  质量,紧定套
m 3,9  kg 
  质量
m1 1,52  kg 
  质量,紧定套
Cr 224000  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 290000  N 
  基本额定静载荷,径向
nG 1900  1/min 
  极限转速
Cur 28000  N 
  疲劳极限载荷,径向


20220-K-MB-C3+H220 現在國內很多車型的汽油發動機都應用了廢氣渦輪增壓器技術,這項技術不僅可以提高功率,還可以增大扭矩,但是具有這種結構的發動機在使用時應注意一些問題,否則會造成渦輪增壓器的過早損壞。   首先說說渦輪增壓器的大概結構原理,廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成,當然還有其他一些控制元件。泵輪和渦輪由一根軸相連,也就是轉子,發動機排出的廢氣驅動 泵輪,泵輪帶動渦輪旋轉,渦輪轉動后給進氣系統增壓。增壓器安裝在發動機的排氣一側,所以增壓器的工作溫度很高,而且增壓器在工作時轉子的轉速非常高,可達到每分鐘十幾萬轉,如此高

INA20220-K-MB-C3+H220軸承 相關型號

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