TAFI172916/LRT172116_IKO TAFI172916/LRT172116進(jìn)口軸承

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TAFI172916/LRT172116軸承結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)

系列

滾針軸承3
型號(hào)

TAFI172916/LRT172116
Boundary dimensions mm
- d
- D
- C
- B
- r _smin(1)
- Fw
- s⁽²⁾
- 17
- 29
- 16
- ─
- 0.3
- 21
- 0.5
Identification number
- NA 49
- NA 69
- NA 48
- TAFI
- TRI
- GTRI
- ─
- ─
- ─
- TAFI 172916
- ─
- ─
Mass (Ref. )g

43.5
Standard mounting dimensions
- da
- Da
- Min.
- Max.
- Max.
- 19
- 20
- 27
Standard mounting dimension
- Max.Da
- mm
- 14 400
Basic dynamic load rating
- C
- N
- 20 000
Basic static load rating
- C₀
- N
- 19 000
Allowable rotational
- speed( 3)
- rpm
- LRT 172116
Assembled inner ring
- 29.jpg
滾針軸承3系列 TAFI172916/LRT172116圖片

TAFI172916/LRT172116 軸承在機(jī)械技術(shù)的發(fā)展歷史上扮演了關(guān)鍵角色。盡管滾子軸承的使用年代最早可追溯至中世紀(jì)，但瑞典發(fā)明家和實(shí)業(yè)家斯萬(wàn)•溫奎斯特（Sven Wingquist，1876-1953年）則被公認(rèn)為現(xiàn)代滾子軸承的發(fā)明者。1907年，他發(fā)明了球面滾子軸承。瑞典工業(yè)、特別是瑞典軸承公司（Svenska Kullager Fabriken）公司在滾動(dòng)滾子軸承的發(fā)展上發(fā)揮了重要作用。瑞典軸承公司由溫奎斯特一手創(chuàng)建，在國(guó)際上簡(jiǎn)稱SKF。鐵路和有軌電車技術(shù)為軸承的應(yīng)用開辟了廣闊的天地。1