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CR20VBR-CR20VB-CR20VBUUR-..._IKO CR20VBR-CR20VB-CR20VBUUR-...進(jìn)口軸承

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CR18VBR/CR18VB/CR18VBUUR/CR18VBUU軸承 結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)

  • 系列
    英制螺栓型滾輪滾針1
  • 型號(hào)
    CR18VBR/CR18VB/CR18VBUUR/CR18VBUU



  • Boundarydimensions
    mm
    • D
    • C
    • d1
    • G
    • G1
    • B
    • B2
    • B3
    • C1
    • g1
    • g2
    • H
    • r
    •  
    •  
    •  
    • UNF
    •  
    • max 
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    • 28.575(1.125)
    • 15.875(0.625)
    • 11.112(0.4375)
    • 7/16 -20
    • 12.700(0.5)
    • 17.3(0.68)
    • 25.400(1)
    • 6.350(0.25)
    • 0.794(0.3125)
    • 4.762(0.1875)
    • 2.381(0.09375)
    • 6.350(0.25)
    • 1.588( 0.0625)
  • Identification number
    • Shield type
    • Sealed type
    • With crowned outerring
    • With cylindrical outer ring
    • With crowned outer ring
    • With cylindrical outer ring
    • CR 18 VBR
    • CR 18 VB
    • CR 18 VBUUR
    • CR 18 VBUU
  • Mass (Ref.) g
    85
  • Mounting dimension
    • f
    •  Min.mm
    • 19.050(0.75)
  • Maximum tightening torque
    •  
    • N-m
    • 17.4
  • Basic dynamic load rating
    • C
    • N
    • 13100
  • Basic static load rating
    • C0
    • N
    • 22700
  • 英制螺栓型滾輪滾針1系列 CR18VBR/CR18VB/CR18VBUUR/CR18VBUU圖片


CR18VBR/CR18VB/CR18VBUUR/CR18VBUU軸承 “磨損”是危害汽車健康的殺手。據(jù)統(tǒng)計(jì),80%的汽車故障源于汽車內(nèi)部保養(yǎng)不足,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損,出現(xiàn)動(dòng)力下降、油耗升高、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、車抖、燒機(jī)油等現(xiàn)象,影響車輛的正常行駛。而由北京大學(xué)留美博士李正孝教授研發(fā)的納米潤(rùn)滑油添加劑提供了有效的減小磨損的方案。 “磨損”是危害汽車健康的殺手。據(jù)統(tǒng)計(jì),80%的汽車故障源于汽車內(nèi)部保養(yǎng)不足,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損,出現(xiàn)動(dòng)力下降、油耗升高、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、車抖、燒機(jī)油等現(xiàn)象,影響車輛的正常行駛。而由北京大

IKOCR20VBR-CR20VB-CR20VBUUR-...軸承 相關(guān)型號(hào)

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