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GE950-DO_FAG GE950-DO進口軸承

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GE950-DO軸承 結構尺寸參數

关节轴承 GE950-DO

根据 DIN ISO 12 240-1 标准,需维护

關節軸承 GE950-DO, 根據 DIN ISO 12 240-1 標準,需維護
徑向載荷單向軸向載荷雙向軸向載荷靜轉角誤差和不對中動轉角誤差和不對中無密封脂潤滑
關節軸承 GE950-DO, 根據 DIN ISO 12 240-1 標準,需維護
 
d 950  mm 
  公差: 0 / -0,1
D 1250  mm 
  公差: 0 / -0,125
B 400  mm 
  公差: 0 / -1
 
  0,195 - 0,405  mm 
  径向内部游隙
CN
C 340  mm 
  公差: 0 / -1,3
Da min 1052  mm 
  Da max = Da min + 20 mm
da max 1024,6  mm 
   
dK 1100  mm 
   
r1s min 4  mm 
  倒角尺寸
r2s min 7,5  mm 
  倒角尺寸
α 3,3  ° 
   
 
m 1420  kg 
  质量
Cr 35500000  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 176000000  N 
  基本额定静载荷,径向


FAG GE950-DO 現在國內很多車型的汽油發動機都應用了廢氣渦輪增壓器技術,這項技術不僅可以提高功率,還可以增大扭矩,但是具有這種結構的發動機在使用時應注意一些問題,否則會造成渦輪增壓器的過早損壞。   首先說說渦輪增壓器的大概結構原理,廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成,當然還有其他一些控制元件。泵輪和渦輪由一根軸相連,也就是轉子,發動機排出的廢氣驅動 泵輪,泵輪帶動渦輪旋轉,渦輪轉動后給進氣系統增壓。增壓器安裝在發動機的排氣一側,所以增壓器的工作溫度很高,而且增壓器在工作時轉子的轉速非常高,可達到每分鐘十幾萬轉,如此高

FAGGE950-DO軸承 相關型號

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