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EGB4020-E50_FAG EGB4020-E50進口軸承

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EGB4020-E50軸承 結構尺寸參數

衬套 EGB4020-E50

滑套,低维护,带钢衬和储油腔

襯套 EGB4020-E50, 滑套,低維護,帶鋼襯和儲油腔
徑向載荷無密封脂潤滑小型設計
襯套 EGB4020-E50, 滑套,低維護,帶鋼襯和儲油腔
 
Di 40  mm 
   
Do 44  mm 
   
B 20  mm 
  公差: +/-0,25
 
   
  推荐的安装公差:

h8

轴承座孔
H7
1)  
  连接间隙
2)  
  储油腔
Ci max 0,7  mm 
   
Ci min 0,1  mm 
   
Co 1,2  mm 
  公差: +/-0,4
dL 4  mm 
   
s3 2  mm 
   
 
m 39,7  g 
  质量
   
  由于滚子转动造成的润滑孔的变形是允许的。
   
  特殊尺寸的衬套经协商,可以供货。


EGB4020-E50軸承 軸承在機械技術的發展歷史上扮演了關鍵角色。盡管滾子軸承的使用年代最早可追溯至中世紀,但瑞典發明家和實業家斯萬•溫奎斯特(Sven Wingquist,1876-1953年)則被公認為現代滾子軸承的發明者。1907年,他發明了球面滾子軸承。瑞典工業、特別是瑞典軸承公司(Svenska Kullager Fabriken)公司在滾動滾子軸承的發展上發揮了重要作用。瑞典軸承公司由溫奎斯特一手創建,在國際上簡稱SKF。 鐵路和有軌電車技術為軸承的應用開辟了廣闊的天地。1

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