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234716-M-SP_FAG 234716-M-SP進(jìn)口軸承

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234716-M-SP軸承 結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)

推力角接触球轴承 234716-M-SP

双向,可分离,限制公差

推力角接觸球軸承 234716-M-SP, 雙向,可分離,限制公差
徑向載荷單向軸向載荷雙向軸向載荷無密封脂潤滑油潤滑
推力角接觸球軸承 234716-M-SP, 雙向,可分離,限制公差
 
d 83  mm 
   
D 125  mm 
   
B 54  mm 
   
 
B1 13,5  mm 
   
C 27  mm 
   
Da H12 117  mm 
   
d1 110  mm 
   
da h12 98,5  mm 
   
ds 3,2  mm 
   
ns 6,5  mm 
   
r1 min 0,3  mm 
   
ra max 1  mm 
   
ra1 max 0,3  mm 
   
rmin 1,1  mm 
   
 
m 1,69  kg 
  质量
Ca 56000  N 
  基本额定动载荷,轴向
C0a 175000  N 
  基本额定静载荷,轴向
nG Fett 4500  1/min 
  脂润滑时的极限转速
nG Öl 6000  1/min 
  最少油润滑时的极限转速
Cua 15500  N 
  疲劳极限载荷,轴向


234716-M-SP軸承 內(nèi)燃機(jī)車液力傳動系統(tǒng)一般包括液力傳動箱、萬向軸、車軸齒輪箱三個部分。調(diào)車機(jī)車有時還包括一個工況齒輪箱,這些部分都裝有相當(dāng)數(shù)量的滾動軸承。 1.液力傳動箱軸承 液力傳動箱的工作方式是在牽引列車時,通過液力變扭器將柴油機(jī)的功率轉(zhuǎn)換為驅(qū)動機(jī)車的功率;施行動力制動時,利用液力制動器吸收機(jī)車車輪的功能。液力傳動箱內(nèi)布置有若干軸系,每根軸的支承全用滾動軸承。 2.中間齒輪箱軸承

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