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231/530-K-MB+H31/530軸承 結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)
调心滚子轴承 231/530-K-MB + H31/530
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| 根据 DIN 635-2 标准的主要尺寸, 带锥孔和紧定套 |
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 组件 |
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d1H
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500
mm
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D
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870
mm
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B
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272
mm
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Ba min
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18
mm
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c
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80
mm
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c1
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102
mm
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D1
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756,3
mm
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Da max
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838
mm
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Dm
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670
mm
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d
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530
mm
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da max
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609
mm
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db min
|
558
mm
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ds
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12,5
mm
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l
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364
mm
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ns
|
23,5
mm
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ra max
|
6
mm
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rmin
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7,5
mm
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H31/530
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m
|
643
kg
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m1
|
161
kg
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Cr
|
7350000
N
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e
|
0,32
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Y1
|
2,12
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Y2
|
3,15
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C0r
|
15300000
N
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Y0
|
2,07
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nG
|
560
1/min
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nB
|
325
1/min
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Cur
|
670000
N
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231/530-K-MB+H31/530
一輛CA6440輕型客車，在行駛了4萬公里后，連續(xù)出現(xiàn)變速器第一軸后軸承(50306#)損壞故障。在排除此故障過程中，幾次拆檢變速器，都未發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象；測量扭桿彈簧調(diào)整螺絲，高度為42mm，附合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)；檢查扭桿彈簧與兩端固定臂之間花鍵槽的位置——將兩拉桿全部解體檢查，也沒發(fā)現(xiàn)問題。只是左邊的扭桿彈簧調(diào)整螺絲與后固定臂間的膠皮墊損壞，更換膠墊后，故障排除。 CA6440輕型客車，前懸架采用縱置扭桿式彈簧獨(dú)立懸架，通過連接桿件與車架和轉(zhuǎn)向節(jié)相連。扭桿彈簧通過扭臂與下控制臂連接，下控制
