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1216-K-TVH-C3+H216_FAG 1216-K-TVH-C3+H216進口軸承

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1216-K-TVH-C3+H216軸承 結構尺寸參數

自调心球轴承 1216-K-TVH-C3 + H216

根据 DIN 630 和 DIN 5415 标准的主要尺寸, 带锥孔和紧定套

组件
自調心球軸承 1216-K-TVH-C3 + H216, 根據 DIN 630 和 DIN 5415 標準的主要尺寸, 帶錐孔和緊定套
徑向載荷單向軸向載荷雙向軸向載荷靜轉角誤差和不對中動轉角誤差和不對中無密封脂潤滑油潤滑
自調心球軸承 1216-K-TVH-C3 + H216, 根據 DIN 630 和 DIN 5415 標準的主要尺寸, 帶錐孔和緊定套
 
d1H 70  mm 
   
D 140  mm 
   
B 26  mm 
   
 
Ba min 5  mm 
   
c 17  mm 
   
D1 122,1  mm 
   
Da max 129  mm 
   
Dm 105  mm 
   
d 80  mm 
   
d1 101,8  mm 
   
da max 99  mm 
   
db min 85  mm 
   
l 46  mm 
   
ra max 2  mm 
   
rs min 2  mm 
   
 
  H216 
  质量,紧定套
m 1,62  kg 
  质量
m1 0,89  kg 
  质量,紧定套
Cr 40000  N 
  基本额定动载荷,径向
e 0,16 
   
Y1 3,9 
   
Y2 6,03 
   
C0r 16800  N 
  基本额定静载荷,径向
Y0 4,08 
   
nG 5000  1/min 
  极限转速
nB 6800  1/min 
  参考速度
Cur 990  N 
  疲劳极限载荷,径向


FAG1216-K-TVH-C3+H216軸承 隨著跨太平洋航空公司在中國成功完成原型制造和測試后,今天該公司宣布將著手研發更多的航空軸承。 跨太平洋航空公司首席執行官BillMcKay說到,“我們將研發自潤滑軸承,金屬模鍛軸承以及裝載機槽軸承,來滿足商業船隊和一些OEM的需求,這些OEM包括有波音,空中客車,龐巴迪和巴西航空工業公司以及它們各自的訂購商! 該公司已經與AVIC就其ComacC919客機使用的軸承進行商談,并且計劃協助AVIC來設計這些軸承,也希望由其公司來負責生產。C919

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